Návod na obsluhu pre cykloidné kolíky-reduktory rýchlosti kolies

Aplikácie
Redukcia kolesa s cykloidným čapom-využíva princípy záberu zubov s cykloidným čapom-a planétového prevodu; preto sa bežne označuje ako planetárny cykloidný reduktor. Tento planetárny cykloidný kolíkový-reduktor kolies nachádza široké uplatnenie v rôznych priemyselných odvetviach-vrátane ropy, ochrany životného prostredia, chemického inžinierstva, cementu, dopravných systémov, textilu, farmácie, spracovania potravín, tlače, zdvíhania, baníctva, metalurgie, stavebníctva a výroby energie-slúži ako mechanizmus na znižovanie rýchlosti-. Jednotka je k dispozícii v rôznych konfiguráciách montáže, ako sú horizontálne, vertikálne, dvojhriadeľové a priame-spojené typy. Jeho jedinečná, hladká{11}}štruktúra fungovania mu umožňuje nahradiť štandardné valcové reduktory a závitovkové reduktory v mnohých scenároch; v dôsledku toho sa redukcia kolesa s planetárnym cykloidným čapom-veľmi využíva v rôznych odvetviach a oblastiach a medzi používateľmi sa teší veľkej obľube.

Prevádzkové podmienky
1. Redukcia kolesa s cykloidným čapom-je vhodná pre nepretržité{2}}pracovanie a umožňuje otáčanie v smere dopredu aj dozadu. Niektoré modely redukcie kolesa s cykloidným čapom- sú však navrhnuté len na jednosmerné otáčanie. 2. Menovité otáčky vstupného hriadeľa sú 1500 ot./min. Pre menovitý príkon presahujúci 18,5 kW sa odporúča spárovať redukciu so 6-pólovým motorom pracujúcim pri 960 ot./min.. 3. Pre horizontálne namontované cykloidné kolíkové-kolesové reduktory je štandardná prevádzková poloha striktne horizontálna. Počas inštalácie je maximálny povolený uhol horizontálneho sklonu vo všeobecnosti obmedzený na menej ako 15 stupňov. Ak sklon presahuje 15 stupňov , musia sa vykonať dodatočné opatrenia na zabezpečenie primeraného mazania a zabránenie úniku oleja. 4. Výstupný hriadeľ cykloidného reduktora s čapom nesmie byť vystavený výraznému axiálnemu alebo radiálnemu zaťaženiu; ak sú prítomné takéto značné zaťaženia, musia sa prijať vhodné doplňujúce opatrenia.

Mazanie
1. Za normálnych prevádzkových podmienok využívajú horizontálne namontované cykloidné reduktory mazanie olejovým-kúpeľom, pričom hladina oleja sa udržiava v strede olejového priezoru. V náročných prevádzkových prostrediach alebo pri zvýšených okolitých teplotách sa môže použiť obehový mazací systém. 2. Pri normálnych teplotách okolia reduktor kolesa s cykloidným čapom- zvyčajne používa na mazanie mechanický olej Nie. 40 alebo Nie. 50. Na zvýšenie výkonu a predĺženie životnosti reduktora sa odporúča používať prevodový olej bez. 70 alebo . 90 extrémneho{10}}tlaku (EP). Okrem toho, pri prevádzke v prostrediach charakterizovaných extrémne vysokými alebo nízkymi teplotami je potrebné starostlivo prehodnotiť výber vhodného maziva-. 3. Pri vertikálnej inštalácii planetárneho cykloidného kolíka-reduktora kolesa dôsledne zaistite, aby olejové čerpadlo nebežalo nasucho, aby ste predišli poškodeniu vnútorných komponentov reduktora, ktorý sa nachádza na vrchnej časti odvzdušňovača{15}} bývanie. Ak chcete olej vypustiť, odskrutkujte vypúšťaciu zátku umiestnenú v spodnej časti krytu, aby sa uvoľnil použitý olej. Upozorňujeme, že reduktor sa z výroby dodáva bez vnútorného mazacieho oleja. 5. Po prvom naplnení oleja by sa mal olej po 100 hodinách prevádzky vymeniť za čerstvý (zabezpečte, aby sa všetky zvyšky použitého oleja dôkladne vypláchli). Následne by sa pri nepretržitej prevádzke mal olej vymieňať každých šesť mesiacov (na základe 8-hodinového pracovného plánu). V náročných prevádzkových podmienkach by sa mal interval výmeny oleja primerane skrátiť. Skúsenosti ukazujú, že zásadnú úlohu pri predlžovaní životnosti reduktora zohráva pravidelné čistenie a výmena oleja (napr. každé 3 až 6 mesiacov). Počas prevádzky by sa mala hladina mazacieho oleja monitorovať a často dopĺňať. 6. Reduktory sú pred-naplnené mazacím tukom vo výrobe; toto mazivo by sa malo vymeniť každých šesť mesiacov. Odporúčané typy mazív sú Aluminium Disulfide-2# alebo 2L-2# Mazacie mazivo na báze lítia.