Brzdový špirálový prevodový motor

Brzdový špirálový prevodový motor

Brzdový skrutkový prevodový motor spája jazdu, zníženie rýchlosti a brzdenie do kompaktného celku. Motor dodáva vstupný výkon, špirálové ozubené súkolesie znižuje otáčky hriadeľa pri znásobení krútiaceho momentu a priamo namontovaná elektromagnetická brzda sa automaticky aktivuje pri strate výkonu, aby zabezpečila okamžité zastavenie alebo statické udržanie záťaže.

Prehľad produktov

 

Brzdový skrutkový prevodový motor spája jazdu, zníženie rýchlosti a brzdenie do kompaktného celku. Motor dodáva vstupný výkon, špirálové ozubené súkolesie znižuje otáčky hriadeľa pri znásobení krútiaceho momentu a priamo namontovaná elektromagnetická brzda sa automaticky aktivuje pri strate výkonu, aby zabezpečila okamžité zastavenie alebo statické udržanie záťaže.

 

Technické špecifikácie

 

Parameter

Špecifikácia

Produkt

Brzdový špirálový prevodový motor

Typ motora

Trojfázový asynchrónny motor

Typ prevodovky

Presná špirálová redukcia prevodu

Účinnosť prenosu

95 % alebo viac na redukčnú fázu

Výkon motora

0,12 kW až 45 kW (v závislosti od modelu)

Výstupný krútiaci moment

Až 18 000 Nm (v závislosti od modelu)

Prevodový pomer (i)

1,3:1 až 28 000:1 (jedno, dvojité a viacstupňové)

Typ montáže

Nožný držiak, príruba B5 alebo príruba B14

Elektrické napájanie

220V/380V/400V/415V/460V (50/60 Hz, 3-fázové)

Brzdové napätie

24 V DC, 110 V AC, 220 V AC alebo 400 V AC

 

Hlavné inžinierske výhody

 

Integrovaný dizajn
Kombinuje motor, reduktor a elektromagnetickú brzdu do jednej dynamickej jednotky, čím sa eliminujú problémy s vonkajším zarovnaním a znížia sa celkové nároky na inštaláciu.

 

Presné špirálové ozubenie
Brúsené zuby špirálového ozubeného kolesa rovnomerne rozdeľujú zaťaženie zubov, čím sa dosahuje účinnosť prenosu výkonu až 97 % na prevodový stupeň pri zachovaní nízkej prevádzkovej hlučnosti.

 

Bezpečné brzdenie
Konštrukcia elektromagnetickej brzdy s pružinou zaisťuje okamžité použitie sily pri výpadku napájania, čím chráni personál a strojné zariadenia v núdzových situáciách.
 

Priemyselné aplikácie

01/

Pásové a valčekové dopravníky:Poskytuje plynulé ovládanie rýchlosti a kontrolované brzdenie na horizontálnych alebo naklonených tratiach prenosu materiálu.

02/

Vybavenie na manipuláciu a zdvíhanie materiálu:Slúži na prepravné autá, točne a zdvíhadlá, ktoré si vyžadujú okamžité dynamické zastavenie a pridržanie.

03/

Baliace a paletizačné stroje:Ideálne na indexovanie pohonov, baliacich jednotiek a automatizovaných baliacich zariadení, ktoré prechádzajú opakovaným cyklovaním.

04/

Automatizované výrobné a montážne linky:Poskytuje opakovateľné polohovanie naprieč synchronizovanými indexovacími a výrobnými stanicami.

05/

Podávacie systémy a miešadlá:Zabezpečuje stabilnú priepustnosť materiálu v kombinácii so schopnosťou proti odletovaniu.

Motor a elektrická konfigurácia

 

Dizajn motora:Prémiové medené vinutia s izoláciou triedy F (prahová hodnota 155 °C) a nárastom teploty triedy B, vhodné pre prevádzku s invertorovým napájaním (kompatibilné s VFD).


Tepelná ochrana:Na požiadanie je možné do vinutí motora integrovať termistory PTC alebo tepelné spínače PTO.


Napájanie brzdy:Integrované napájanie cez interné usmerňovače svorkovnice (AC-to-DC) alebo externé priame DC napájanie.

 

Vlastnosti pohonnej jednotky

 

Kompaktný integrovaný dizajn:Priama montáž brzdy, motora a prevodovky eliminuje vonkajšie spojky, čím sa znižuje priestorová stopa a body údržby.


Bezpečné držanie:Automatické zapnutie brzdy pri výpadku prúdu zabraňuje preklzávaniu záťaže na naklonených alebo vertikálnych systémoch.


Nízke napätie na povrchu zubov:Geometria špirálového ozubenia rozdeľuje mechanické zaťaženie na viacero zubov súčasne, čím sa predlžuje prevádzková životnosť.

 

Proces výberu krok za krokom

Potvrďte výstupnú rýchlosť:Určte požadované otáčky hriadeľa (ot./min) na základe kinematiky stroja.
Určite výstupný krútiaci moment:Vypočítajte skutočné požiadavky na trvalý a špičkový krútiaci moment pri plnom zaťažení.
Vyberte výkon motora:Prispôsobte menovitý výkon vstupného motora požiadavkám krútiaceho momentu, rýchlosti a prevádzkového faktora.
Vyberte prevodový pomer:Vyberte štandardný pomer redukcie, ktorý je najbližšie k cieľovej výstupnej rýchlosti.

 

Overte kapacitu brzdy:Skontrolujte brzdný moment vzhľadom na zotrvačnosť systému, požiadavky na čas zastavenia a frekvenciu cyklov.
Potvrdenie mechanického rozhrania:Overte priemer hriadeľa, drážku pre pero, usporiadanie pätky alebo rozmery príruby.
Uveďte elektrické požiadavky:Nastavte napätie/frekvenciu motora a ovládacie napätie brzdy.
Kontrola environmentálnej povinnosti:Overte teplotu okolia, pracovný cyklus (S1–S6) a požiadavky na ochranu IP.

 

Dostupné prispôsobené možnosti

Vlastné rozmery predĺženia hriadeľa (drážok, dutý hriadeľ, špeciálne priemery)

Vlastné mechanizmy uvoľnenia bŕzd (manuálna uvoľňovacia páka)

Špeciálne nátery a ochrana proti korózii (C3/C4 offshore náterové systémy)

Tropická izolácia a nízkoteplotné mazivá (-40 °C)

Exportné balenie a globálna dodávka

 

Normy ochrany:Antikorózne premazanie hriadeľa, VCI bariéra proti vlhkosti, odolné chrániče hrán a penové vložky absorbujúce nárazy.


Vonkajší obal:Preglejkové debny alebo vystužené hlavné kartóny z vlnitej lepenky, ktoré sú zaistené na exportných paletách, bez vydymovania ISPM-15.


Dokumentácia:Jasné štítky s prepravnými značkami, baliace listy, certifikáty CE a používateľské návody na obsluhu, ktoré sú súčasťou každej zásielky.

 

Často kladené otázky

 

Otázka: Ako vyberiem správny brzdný moment pre môj hnací systém?

Odpoveď: Brzdný moment by sa mal vypočítať na základe celkovej zotrvačnosti zaťaženia, času spomalenia a bezpečnostných rezerv pri statickom držaní. Štandardné pravidlo je dimenzovať brzdný moment na 1.2 - 2.0 x menovitý krútiaci moment motora v závislosti od smeru zaťaženia a cyklovania.

Otázka: Môže napätie brzdy zodpovedať nášmu miestnemu riadiacemu systému PLC?

A: Áno. Ponúkame štandardné ovládacie napätia bŕzd, vrátane 24 V DC pre priame riadenie signálom PLC, ako aj 103 V DC, 180 V DC a 230 V AC cez vstavané usmerňovače.

Otázka: Je integrovaná brzda schopná manuálneho uvoľnenia pri výpadku prúdu?

A: Áno. Na zostavu brzdy je možné nainštalovať voliteľnú páku na uvoľnenie ruky, ktorá umožňuje manuálne odblokovanie brzdy v núdzových situáciách alebo pri výpadku prúdu.

Otázka: Aký je štandardný dodací čas pre prispôsobené objednávky OEM?

Odpoveď: Štandardné jednotky sú odoslané do 10-15 pracovných dní. Zákazkové konfigurácie hriadeľov, špeciálne napätia alebo neštandardné objednávky prírub trvajú 20-25 pracovných dní.

Populárne Tagy: brzdový špirálový prevodový motor, Čína výrobcovia brzdových špirálových prevodových motorov, dodávatelia, továreň, Zákazkový paralelný hriadeľový špirálový prevodový motor, Ozubený motor série G, Prevodový motor série g pre ťažké stroje, Špirálový prevodový motor GF s paralelným hriadeľom, Vysokoúčinný špirálový kužeľový prevodový motor, Reduktor s pravouhlým vs. paralelným hriadeľom

Zaslať požiadavku

(0/10)

clearall