
Brzdový špirálový prevodový motor
Brzdový skrutkový prevodový motor spája jazdu, zníženie rýchlosti a brzdenie do kompaktného celku. Motor dodáva vstupný výkon, špirálové ozubené súkolesie znižuje otáčky hriadeľa pri znásobení krútiaceho momentu a priamo namontovaná elektromagnetická brzda sa automaticky aktivuje pri strate výkonu, aby zabezpečila okamžité zastavenie alebo statické udržanie záťaže.
Prehľad produktov
Brzdový skrutkový prevodový motor spája jazdu, zníženie rýchlosti a brzdenie do kompaktného celku. Motor dodáva vstupný výkon, špirálové ozubené súkolesie znižuje otáčky hriadeľa pri znásobení krútiaceho momentu a priamo namontovaná elektromagnetická brzda sa automaticky aktivuje pri strate výkonu, aby zabezpečila okamžité zastavenie alebo statické udržanie záťaže.
Technické špecifikácie
|
Parameter |
Špecifikácia |
|
Produkt |
Brzdový špirálový prevodový motor |
|
Typ motora |
Trojfázový asynchrónny motor |
|
Typ prevodovky |
Presná špirálová redukcia prevodu |
|
Účinnosť prenosu |
95 % alebo viac na redukčnú fázu |
|
Výkon motora |
0,12 kW až 45 kW (v závislosti od modelu) |
|
Výstupný krútiaci moment |
Až 18 000 Nm (v závislosti od modelu) |
|
Prevodový pomer (i) |
1,3:1 až 28 000:1 (jedno, dvojité a viacstupňové) |
|
Typ montáže |
Nožný držiak, príruba B5 alebo príruba B14 |
|
Elektrické napájanie |
220V/380V/400V/415V/460V (50/60 Hz, 3-fázové) |
|
Brzdové napätie |
24 V DC, 110 V AC, 220 V AC alebo 400 V AC |
Hlavné inžinierske výhody
Integrovaný dizajn
Kombinuje motor, reduktor a elektromagnetickú brzdu do jednej dynamickej jednotky, čím sa eliminujú problémy s vonkajším zarovnaním a znížia sa celkové nároky na inštaláciu.
Presné špirálové ozubenie
Brúsené zuby špirálového ozubeného kolesa rovnomerne rozdeľujú zaťaženie zubov, čím sa dosahuje účinnosť prenosu výkonu až 97 % na prevodový stupeň pri zachovaní nízkej prevádzkovej hlučnosti.
Bezpečné brzdenie
Konštrukcia elektromagnetickej brzdy s pružinou zaisťuje okamžité použitie sily pri výpadku napájania, čím chráni personál a strojné zariadenia v núdzových situáciách.
Priemyselné aplikácie
Pásové a valčekové dopravníky:Poskytuje plynulé ovládanie rýchlosti a kontrolované brzdenie na horizontálnych alebo naklonených tratiach prenosu materiálu.
Vybavenie na manipuláciu a zdvíhanie materiálu:Slúži na prepravné autá, točne a zdvíhadlá, ktoré si vyžadujú okamžité dynamické zastavenie a pridržanie.
Baliace a paletizačné stroje:Ideálne na indexovanie pohonov, baliacich jednotiek a automatizovaných baliacich zariadení, ktoré prechádzajú opakovaným cyklovaním.
Automatizované výrobné a montážne linky:Poskytuje opakovateľné polohovanie naprieč synchronizovanými indexovacími a výrobnými stanicami.
Podávacie systémy a miešadlá:Zabezpečuje stabilnú priepustnosť materiálu v kombinácii so schopnosťou proti odletovaniu.
Motor a elektrická konfigurácia
Dizajn motora:Prémiové medené vinutia s izoláciou triedy F (prahová hodnota 155 °C) a nárastom teploty triedy B, vhodné pre prevádzku s invertorovým napájaním (kompatibilné s VFD).
Tepelná ochrana:Na požiadanie je možné do vinutí motora integrovať termistory PTC alebo tepelné spínače PTO.
Napájanie brzdy:Integrované napájanie cez interné usmerňovače svorkovnice (AC-to-DC) alebo externé priame DC napájanie.
Vlastnosti pohonnej jednotky
Kompaktný integrovaný dizajn:Priama montáž brzdy, motora a prevodovky eliminuje vonkajšie spojky, čím sa znižuje priestorová stopa a body údržby.
Bezpečné držanie:Automatické zapnutie brzdy pri výpadku prúdu zabraňuje preklzávaniu záťaže na naklonených alebo vertikálnych systémoch.
Nízke napätie na povrchu zubov:Geometria špirálového ozubenia rozdeľuje mechanické zaťaženie na viacero zubov súčasne, čím sa predlžuje prevádzková životnosť.
Proces výberu krok za krokom
Potvrďte výstupnú rýchlosť:Určte požadované otáčky hriadeľa (ot./min) na základe kinematiky stroja.
Určite výstupný krútiaci moment:Vypočítajte skutočné požiadavky na trvalý a špičkový krútiaci moment pri plnom zaťažení.
Vyberte výkon motora:Prispôsobte menovitý výkon vstupného motora požiadavkám krútiaceho momentu, rýchlosti a prevádzkového faktora.
Vyberte prevodový pomer:Vyberte štandardný pomer redukcie, ktorý je najbližšie k cieľovej výstupnej rýchlosti.
Overte kapacitu brzdy:Skontrolujte brzdný moment vzhľadom na zotrvačnosť systému, požiadavky na čas zastavenia a frekvenciu cyklov.
Potvrdenie mechanického rozhrania:Overte priemer hriadeľa, drážku pre pero, usporiadanie pätky alebo rozmery príruby.
Uveďte elektrické požiadavky:Nastavte napätie/frekvenciu motora a ovládacie napätie brzdy.
Kontrola environmentálnej povinnosti:Overte teplotu okolia, pracovný cyklus (S1–S6) a požiadavky na ochranu IP.
Dostupné prispôsobené možnosti
Vlastné rozmery predĺženia hriadeľa (drážok, dutý hriadeľ, špeciálne priemery)
Vlastné mechanizmy uvoľnenia bŕzd (manuálna uvoľňovacia páka)
Špeciálne nátery a ochrana proti korózii (C3/C4 offshore náterové systémy)
Tropická izolácia a nízkoteplotné mazivá (-40 °C)
Exportné balenie a globálna dodávka
Normy ochrany:Antikorózne premazanie hriadeľa, VCI bariéra proti vlhkosti, odolné chrániče hrán a penové vložky absorbujúce nárazy.
Vonkajší obal:Preglejkové debny alebo vystužené hlavné kartóny z vlnitej lepenky, ktoré sú zaistené na exportných paletách, bez vydymovania ISPM-15.
Dokumentácia:Jasné štítky s prepravnými značkami, baliace listy, certifikáty CE a používateľské návody na obsluhu, ktoré sú súčasťou každej zásielky.
Často kladené otázky
Otázka: Ako vyberiem správny brzdný moment pre môj hnací systém?
Odpoveď: Brzdný moment by sa mal vypočítať na základe celkovej zotrvačnosti zaťaženia, času spomalenia a bezpečnostných rezerv pri statickom držaní. Štandardné pravidlo je dimenzovať brzdný moment na 1.2 - 2.0 x menovitý krútiaci moment motora v závislosti od smeru zaťaženia a cyklovania.
Otázka: Môže napätie brzdy zodpovedať nášmu miestnemu riadiacemu systému PLC?
A: Áno. Ponúkame štandardné ovládacie napätia bŕzd, vrátane 24 V DC pre priame riadenie signálom PLC, ako aj 103 V DC, 180 V DC a 230 V AC cez vstavané usmerňovače.
Otázka: Je integrovaná brzda schopná manuálneho uvoľnenia pri výpadku prúdu?
A: Áno. Na zostavu brzdy je možné nainštalovať voliteľnú páku na uvoľnenie ruky, ktorá umožňuje manuálne odblokovanie brzdy v núdzových situáciách alebo pri výpadku prúdu.
Otázka: Aký je štandardný dodací čas pre prispôsobené objednávky OEM?
Odpoveď: Štandardné jednotky sú odoslané do 10-15 pracovných dní. Zákazkové konfigurácie hriadeľov, špeciálne napätia alebo neštandardné objednávky prírub trvajú 20-25 pracovných dní.
Populárne Tagy: brzdový špirálový prevodový motor, Čína výrobcovia brzdových špirálových prevodových motorov, dodávatelia, továreň, Zákazkový paralelný hriadeľový špirálový prevodový motor, Ozubený motor série G, Prevodový motor série g pre ťažké stroje, Špirálový prevodový motor GF s paralelným hriadeľom, Vysokoúčinný špirálový kužeľový prevodový motor, Reduktor s pravouhlým vs. paralelným hriadeľom
Zaslať požiadavku






